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伊春事故42人遇难 河南航空总经理被免

编辑:现代快报 2010.08.26
标签导航:伊春 . 事故 . 飞机 . 河南 . 航空 .
8月25日,武警战士守护在飞机失事现场新华社记者 李勇 摄

  昨天,伊春事故搜救工作已全面结束,飞机上96人中42人遇难、54人受伤,。

  根据失事现场情况判断和幸存者回忆,飞机在空中没有发生燃烧或爆炸,初步调查没有发现人为破坏迹象。目前失事飞机黑匣子已经找到,事故原因正在进一步调查中。

  据悉,经河南航空公司董事会研究决定,免去李强的河南航空总经理职务,任命曹波为河南航空代理总经理。

  现场目击 机场火光让附近村民震惊

  赵利军(音)的家就住在距离伊春机场不远的一个村子里,前天晚上10点多的时候,他正躺在家里看电视,突然听到屋子外面传来密集的警车警笛声,他立即来到院子里。

  “我看见机场方向燃起了熊熊大火,映红了半边天。我知道,一定出大事了。”赵利军赶紧骑着摩托往机场方向赶。

  因为机场外围有防护网,赵利军只能骑到距离出事的地方不到两公里左右的位置,他看见在跑道的尽头有一团火在烧,各种警车、消防车和救护车都在往那里赶。很快,赵利军就被外围警戒的武警战士从现场清退出来。

  紧急救援 消防队员最初都被吓傻了

  第一批赶到现场的救援者是伊春林都机场的消防队员,当他们赶到现场时,被眼前的一幕惊呆了。

  “几十名伤者横七竖八地躺在地上,哭声此起彼伏,空气里到处都是燃油的味道,在他们身后不到200米远的地方就是正在猛烈燃烧的飞机……那场景以前只在电影电视里见过,当真出现在我们面前时,大家都有些傻了。片刻后我们都反应过来了:这是空难!”参加救援的郭姓消防队员这样向记者描述。

  根据他们的经验,困在机舱里的乘客在如此熊熊燃烧的大火中,是根本不会有生还的希望的,不过他们还是立即开始灭火,多支高压水枪开始向燃烧的飞机喷洒泡沫灭火剂。同时,还有另外一组队员开始在现场抢救那些伤者。

  很快,机场消防的泡沫灭火剂即将用光,就在这时,从伊春市调集的几乎全市的消防车都陆续赶到了现场,才使得灭火工作顺利进行下去。

  幸存者讲述断裂洞口成为救命通道

  李先生向记者描述了飞机失事瞬间的情景:

  我们当时就感觉到飞机在跑道上被生生地弹了起来,随后又重重地摔落在了跑道上。就在这巨大的弹跳起伏中,乘客头上的行李箱全部被震开,各种箱包重重地砸在了乘客的身上。

  当飞机最后快停稳的时候,我们感觉到了剧烈的颠簸,和飞机在跑道上滑行绝对不是一个感觉。我当时心里已经恐惧到了极点,我知道可能要出事。

  飞机刚一停稳,我第一个打开安全带,跳了起来。因为我知道,就在我身后两排的位置,就是飞机的紧急出口。我就往紧急出口跑。

  这时全飞机里的情况已经乱了,被箱子砸蒙的旅客此时全反应过来了,也都往紧急出口涌,紧急出口一下子就堵死了。

  有一个旅客,还不忘拎着自己的箱子往出口跑,被别的乘客一把推到了后面,后来那个人我就再没见到。就在这时,我从飞机的窗口看到机场外面已经出现了火光,并且就是从机翼下面烧起来的,而紧急出口一打开就是机翼。我当时就知道,不能再往紧急出口跑了,就是跑出去也得被烧死。

  就在这时,一个人喊,这边有个大洞,快跑。我回身一看,在飞机的右前方机舱壁上,有一个巨大的窟窿,估计就是在跑道上来回弹落时形成的。我根本来不及再想什么,直接就从那个窟窿跳了出去,重重地摔在了地上。

  当时我只感觉我的胳膊剧烈地疼痛,估计是骨折了。随后另外一个乘客掉到我的身上,我的肋骨又骨折了,后来又不断有人掉到我的身上。

  第一个落在我身上的人,见我快被砸死了,赶紧把我背起来,往远处跑。当时我还回头看,只短短几分钟的时间,飞机就被一团火吞噬了…… 法制晚报

  死伤情况

  人保部副部长重伤 一名台湾居民受伤

  记者从乘机名单上获悉,人力资源和社会保障部约18人的考察团当时正乘机飞抵伊春,副部长孙宝树受伤较重,目前尚未完全脱离生命危险。

  此外,乘客中有约20人为前往当地参加《中国经济导报》工作会的各地发改委人士。目前尚不知相关人士情况,线索进一步跟进中。

  据了解,失事客机载有半数公务人员,伤员中有一名台湾居民.。

  至于失事客机的40岁机长齐全军劫后余生,面部严重受伤,意识清晰,但说不清楚话,未能描述飞机失事经过。新华网 财经网

  事故调查

  黑匣子赴京解译 巴西技术人员协助调查

  据在事故现场的《中国民航报》记者董义昌介绍,昨天上午8时45分,第二个黑匣子已经找到,该黑匣子属于飞机后舱,前舱的早先已找到。

  昨天上午10点左右,民航总局事故调查小组结束了对事故现场的首次勘查。随后,调查组专家召开闭门会议,主要内容是对黑匣子进行解码,同时对下一步事故调查工作进行分工,黑匣子很快将送往北京解译。

  据专家组成员介绍,事故调查原因分析线索相对较清晰。不过,失事客机原因分析是一个非常复杂的过程,在国际上需要几个月时间才会得出一个相对完整和清晰的调查报告。

  伊春失事客机生产厂家巴西航空工业公司24日发表公告说,该公司已经向中国伊春派出一个技术人员小组协助中方调查飞机失事原因。综合

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